我國新能源電動(dòng)摩托車技術(shù)存在一定的瓶頸。我國新能源電動(dòng)摩托車技術(shù)存在一定的瓶頸是因?yàn)槿狈χ行」β实闹兄秒姍C(jī)和電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件的供應(yīng)資源，然后關(guān)于新能源電動(dòng)摩托車的電動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、鋰電池的能量密度等研發(fā)程度不夠。面對(duì)這種局面，建議國家與新能源電動(dòng)摩托車企業(yè)一起合作，設(shè)立專項(xiàng)研究基金推動(dòng)新能源電動(dòng)摩托車的研發(fā)進(jìn)程，從而優(yōu)化完善新能源電動(dòng)摩托車的動(dòng)力性、續(xù)航能力、快速充電能力等。
  我國新能源電動(dòng)摩托車政策還不夠完善。目前我國的新能源車輛補(bǔ)貼政策只針對(duì)了新能源電動(dòng)汽車，沒有普及到新能源電動(dòng)摩托車，電動(dòng)摩托車需要交納10％的購置附加稅，遠(yuǎn)高于汽車的稅率。在這種沒有扶持補(bǔ)貼政策的情況下，新能源電動(dòng)摩托車企業(yè)就缺少了資金支持，不利于新能源電動(dòng)摩托車企業(yè)的研發(fā)進(jìn)程。還有就是有些地方禁止騎行新能源電動(dòng)摩托車，這就間接降低了消費(fèi)者購買新能源電動(dòng)摩托車的積極性。
  我國新能源電動(dòng)摩托車發(fā)展前景是無限的。首先，電動(dòng)摩托車的新能源化是一個(gè)大勢所趨，這有利于改善城市的交通擁堵和環(huán)境問題。在國外，很多國家將低碳的新能源電動(dòng)摩托車視為將來一種重要的個(gè)人交通工具。而且我國具有發(fā)展新能源電動(dòng)摩托車的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，前一批電動(dòng)摩托車制造企業(yè)已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有了很高的技術(shù)水平，同時(shí)也培養(yǎng)了一大批新能源電動(dòng)摩托車研發(fā)技術(shù)人才和操作熟練的技術(shù)工人。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，傳統(tǒng)汽油電動(dòng)摩托車已逐漸的退出了市場，新能源電動(dòng)摩托車被推上了市場大舞臺(tái)前面。雖然就目前而言，新能源電動(dòng)摩托車還需要一段相當(dāng)長的時(shí)間醞釀和發(fā)展，但是隨著消費(fèi)者對(duì)低碳交通工具興趣的增加、充換電基礎(chǔ)設(shè)施更加成熟便利、機(jī)動(dòng)兩輪車路權(quán)的重新規(guī)劃，新能源電動(dòng)摩托車將成為未來日常出行交通工具的選擇之一。
  以上就是深圳市萬維博新能源技術(shù)有限公司小編對(duì)我國的新能源電動(dòng)摩托車的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢是怎樣子的的介紹。我司致力于提高節(jié)能技術(shù)研發(fā)，將為用戶提供深度定制的個(gè)性化新能源動(dòng)力系統(tǒng)和產(chǎn)品，我們始終追求為社會(huì)節(jié)能改造創(chuàng)新的理念和宗旨，以綠色低碳報(bào)效社會(huì)。若有興趣，歡迎前來我司官網(wǎng)咨詢客服或者瀏覽我司官網(wǎng)新聞資訊。