宣傳新能源
電動(dòng)摩托車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)。相比于傳統(tǒng)燃油電動(dòng)摩托車(chē),新能源電動(dòng)摩托車(chē)也有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),比如重量輕、噪聲小、加速快、無(wú)須換擋、彎道能力強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不受海拔影響,更容易實(shí)現(xiàn)牽引力控制、防側(cè)滑、防翹頭等功能。
宣傳新能源電動(dòng)摩托車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。目前新能源電動(dòng)摩托車(chē)成本高于汽油電動(dòng)摩托車(chē),但從長(zhǎng)期的角度來(lái)看,使用新能源電動(dòng)摩托車(chē)的花費(fèi)實(shí)際比傳統(tǒng)汽油電動(dòng)摩托車(chē)的花費(fèi)更小。首先,使用電力作為能源的電動(dòng)摩托車(chē)不需要汽油,可以省下一大筆加油費(fèi)。國(guó)產(chǎn)輕便新能源電動(dòng)摩托車(chē)充滿(mǎn)電大約需要1元電費(fèi),在一般狀況下續(xù)航能夠達(dá)到100公里左右。而普通電動(dòng)摩托車(chē)每百公里平均油耗約為2升,按每升油6元計(jì)算,每百公里需花費(fèi)12 元。隨著行駛里程的增加,新能源電動(dòng)摩托車(chē)的經(jīng)濟(jì)性會(huì)逐漸顯現(xiàn)。此外,新能源電動(dòng)摩托車(chē)的保養(yǎng)成本更低廉,減少了與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的易耗零部件,如正時(shí)鏈條、離合器、火花塞、濾油器、港氣器、潤(rùn)滑油過(guò)濾器等。不需要檢查引擎潤(rùn)滑油、離合器液位、噴油嘴、燃料軟管,也不需要調(diào)整氣門(mén)間隙和離合器拉線,減少了零件損壞的概率和隱性的維護(hù)成本。
企業(yè)提升新能源電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)品續(xù)航里程。企業(yè)在設(shè)計(jì)新能源電動(dòng)摩托車(chē)時(shí)應(yīng)該考虛盡量節(jié)約電能,在一定程度上減輕車(chē)身重量、優(yōu)化空氣動(dòng)力性并使用低能耗高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)摩托車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)該配備制動(dòng)能量回收裝置,將剎車(chē)損失的部分能量重新充回到蓄電池中,有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。我國(guó)在發(fā)展新能源電動(dòng)摩托車(chē)進(jìn)程中應(yīng)該引入每百公里電耗準(zhǔn)入條件,不符合標(biāo)準(zhǔn)的高能耗產(chǎn)品不能被歸入新能源電動(dòng)摩托車(chē)。
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